| 代码 | 名称 | 当前价 | 涨跌幅 | 最高价 | 最低价 | 成交量(万) |
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11月5日,小鹏汽车发布消息称 ,2026年将推出三款全栈自研量产Robotaxi(无人驾驶出租车),并开启试运营。据介绍,小鹏Robotaxi拥有4颗图灵AI芯片,最高算力3000TOPS ,搭载小鹏第二代VLA模型,支持泛化学习,自适应全球交通习惯 。
该公司CEO何小鹏表示 ,整车厂自己投入做Robotaxi,更有利于推动该产业的规模化与商业化,同时小鹏将自研软件、自制硬件 、开放SDK等。
小鹏还宣布 ,高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴,未来将可以在高德平台打到小鹏的Robotaxi,而且这项服务不只局限于中国。
小鹏汽车在Robotaxi方面早有布局。2023年8月 ,小鹏汽车与滴滴达成战略合作,双方合作内容就涵盖Robotaxi业务 。这一合作为小鹏提供了出行平台的支持,也为其未来的Robotaxi运营奠定了基础。
在今年8月下旬举行的2025年第二季度财报电话会议上 ,何小鹏再次表示,支持L4的车型将在2026年量产,并在拿到政策批准后,在部分区域试点Robotaxi运营和服务。
据了解 ,小鹏Robotaxi和自售车辆将有明显区别 。何小鹏表示,小鹏汽车自售车辆的Ultra版本没有硬件,也没有云端接管相关服务。但在整体的软件能力上 ,到2026年,Ultra版本车型和小鹏Robotaxi将搭载同源的模型。
目前,多家汽车企业已经开展了Robotaxi业务 ,但大都处于亏损状态 。今年上半年,小马智行净亏损为9064万美元,同比扩大75.07%;文远知行上半年净亏损为7.92亿元。高盛报告曾表示 ,中国一线城市Robotaxi单车毛利将在2026年转正,经营利润层面预计2032年实现。
据官网资料,目前小鹏汽车包括七款车型 ,分别是新P7、G7、M03、2025款X9 、2025款G6、2025款G9和P7+ 。最新数据显示,小鹏汽车2025年10月共交付智能电动汽车4.2万辆,同比增长76%,环比增长1% ,创下单月交付新纪录;前10个月,共交付约35.52万辆智能电动汽车,较去年同期增长190%。
业绩报告显示 ,小鹏汽车2025年上半年营收为340.9亿元,同比增长132.5%;净亏损为11.4亿元,上年同期的净亏损为26.5亿元。
截至11月5日收盘 ,小鹏汽车(09868.HK)下跌1.35%,报87.70港元/股,市值为1674.9亿港元 。
(文章来源:界面新闻)
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