民间配资盘:配资操盘股票-阿里再整合：饿了么、飞猪并入 电商业务向大消费平台转变

　　阿里巴巴对电商、消费板块做了进一步整合。

　　《科创板日报》记者获悉
，阿里巴巴集团CEO吴泳铭发布全员邮件，宣布即日起 ，饿了么 、飞猪合并入阿里中国电商事业群 。范禹继续担任饿了么董事长兼CEO
，向蒋凡汇报
。南天继续担任飞猪CEO，向蒋凡汇报。饿了么飞猪继续保持公司化管理模式 ，业务决策执行上与中国电商事业群集中目标
、统一作战 。

　　“这是我们从电商平台走向大消费平台的战略升级
。未来
，我们将更多从用户角度出发优化整合业务模式和组织形态，为用户创造更丰富优质的消费体验。”吴泳铭在内部信中强调称 。

　　此前 ，在阿里巴巴集团“1+6+N ”业务框架下
，饿了么隶属于“6
”中之一的阿里本地生活集团；飞猪旅行则属于“N”，系“其他所有 ”业务之一
。

　　但随着京东入局外卖赛道 ，不仅威胁到了美团
，也让阿里感受到了竞争压力。

　　4月30日，淘宝“小时达
”升级为“淘宝闪购” ，并在淘宝App首页以“闪购 ”一级流量入口展示，还联合饿了么百亿补贴
，打响了即时零售之战 。据阿里方面提供的数据，淘宝闪购上线不到一个月 ，日订单量超4000万
。

　　在最近的财报业绩会上
，蒋凡透露，过去两周淘宝闪购的尝试成果超出预期 ，规模增长和效率提升均表现优异。他强调
，即时零售对淘宝这样的电商APP而言是高频场景，做好即时零售业务 ，长期来看能提升淘宝用户的活跃度和规模 。蒋凡还提到
，当前重点是转化用户为即时零售用户，在淘宝端内建立相关心智 ，且即时零售与远场电商未来有更多结合可能。

　　6月23日
，淘宝方面透露，在淘宝闪购上线不到两个月的时间内 ，淘宝闪购联合饿了么日订单数已超6000万
。截至目前，零售订单同比增长179%
，订单准时率维持在96%。

　　实际上，飞猪与阿里电商体系的融合也与近期市场形势变化密切相关 。

　　2014年10月28日 ，阿里巴巴正式推出旅行品牌“阿里旅行·去啊
”
。阿里旅行去啊的前身是“淘宝旅行”。 2016年10月27日
，阿里巴巴集团将旗下旅行品牌“阿里旅行 ”升级为全新品牌“飞猪
”，英文名“Fliggy” 。

　　此次飞猪合并入阿里中国电商事业群 ，更像是一种“战略回归 ”
。

　　上海财经大学数字经济系教授、数字商务研究中心主任崔丽丽指出
，今年美团参与618，说明闪购即时零售已成为电商增量市场 ，而飞猪合并或许与京东进入酒旅市场有关。酒旅服务相对标准化
，可参考实物电商模式 。同时，她也认为阿里此举符合中国消费市场转变 ，一二线城市已从实物消费转向服务消费
，实物消费从半日达转向即时满足
。

　　从战略意义来讲，此次合并是阿里适应市场变化的关键举措。零售电商行业专家 、百联咨询创始人庄帅分析 ，大消费与电商有本质区别 。电商仅聚焦线上交易，与线下实体店联系薄弱甚至存在竞争；而大消费强调线上线下协同
，连接实体店，加强餐饮
、酒旅等本地生活消费
。饿了么和飞猪并入电商业务 ，正是基于B2C、餐饮外卖和本地生活多业态协同效应将成为电商平台竞争核心的考量。

　　庄帅认为
，对于阿里而言，此次战略调整是一次大胆的尝试 ，也是一次必然的选择 。从电商平台走向大消费平台
，意味着阿里将整合更多资源，拓展业务边界。在即时零售领域 ，淘宝闪购的推出是阿里的一次重要布局
。通过联合饿了么百亿补贴
，阿里试图在即时零售市场继续扩张。而飞猪的融入，将让酒旅市场与阿里电商业务的服务消费板块形成协同效应 。

　　然而 ，这一战略调整也面临着诸多挑战
。在崔丽丽看来
，不同业务板块之间的融合需要时间和精力，如何实现业务决策执行上的集中目标 、统一作战 ，是阿里需要解决的问题。此外，市场竞争依然激烈
，京东
、美团等竞争对手也在不断发力，阿里需要不断创新和优化 ，才能在市场中保持领先地位 。

（文章来源：科创板日报）